В центре внимания:

Чехи официально показали электрокроссовер Skoda ENYAQ iV (видео)

Чехи официально показали электрокроссовер Skoda ENYAQ iV (видео)

Чехи официально показали электрокроссовер Skoda ENYAQ iV (видео)

Всего три месяца назад чешский автопроизводитель Skoda объявил имя своего первого электрокроссовера, а сегодня новинке Skoda ENYAQ провели онлайн-презентацию, раскрыв все основные характеристики и показав дизайн в камуфляже. Модель получит пять версий мощности и три варианта батареи с запасом хода до 500 км, а ее серийное производство начнется уже в конце текущего года на основной фабрике компании в Млада-Болеславе (Чехия).

Как и предполагалось, электрокроссовер Skoda ENYAQ iV получил модульную платформу материнского концерна VW MEB, это будет первая серийная модель на данной платформе, которая будет собираться за пределами Германии. Модель имеет 4648 мм в длину, 1877 мм в ширину и 1618 мм в высоту, колесная база составляет 2765 мм, а объем багажника — 585 литров. Благодаря электрической платформе, полезный объем салона и багажного отделения заметно больше, чем у ДВС-моделей аналогичных габаритов. При этом создатели добились довольно низкого для SUV коэффициента аэродинамического сопротивления на уровне 0,27.

Начальная версия электрокроссовера получит электродвигатель на задней оси, приводящий в движение только заднюю ось. Более мощные версии будут оснащаться вторым электродвигателем на передней оси, что позволит реализовать полный привод. Всего производитель предложит покупателям на выбор пять версий с различной мощностью и запасом хода, самая производительная сможет буксировать прицеп массой до 1200 кг.

Стартовая версия Skoda ENYAQ iV 50 оснащается электродвигателем мощностью 109 кВт и батареей на 55 кВтч (доступно 52 кВтч), которой достаточно для запаса хода 340 км по циклу WLTP. Далее следует вариант Skoda ENYAQ iV 60 с батареей 62 кВтч (доступно 58 кВтч) и запасом хода 390 км.

Средняя версия ENYAQ iV 80 получит один, но более мощный электродвигатель на задней оси на 150 кВт и батарею емкостью 82 кВтч (доступно 77 кВтч) — именно она позволит получить наибольший запас хода в 500 км по циклу WLTP. Такая же батарея емкостью 82 кВтч будет использоваться в двух старших полноприводных версиях электрокроссовера — 80X и vRS. Эти версии с двумя электродвигателями суммарной мощностью 195 кВт и 225 кВт смогут разгоняться до 180 км/ч, набирая первые 100 км/ч за 6,2 секунды. Ориентировочный запас хода для 80X и vRS идентичен и составляет 460 км.

Источник

Читайте также
Поделиться в VK Поделиться в Facebook Поделиться в Twitter Поделиться в ЖЖ Поделиться в ММ Поделиться в Одноклассниках

08.05.2020 23:57 | Сергей Сарыкин

Поиск:

Поиск
Последние финансовые новости
Финансовый дайджест VK
Финансовый дайджест в Facebook
Финансовый дайджест в Твиттере
Финансовый дайджест в Google+
Все права защищены © 2017-2026 Финансовый дайджест
Любое копирование материалов с сайта apulogny.ru без ссылки на источник запрещено.